Glas-Garagentor mit Vollverglasung

Ein Deckenlauftor mit Aluminiumrahmen und großen Glasflächen, gefertigt nach Ihrem Rohbaumaß.

Glas-Garagentor mit Vollverglasung, WANJIA Hiseng

Was ein Glas-Garagentor mit Vollverglasung ist

Ein Glas-Garagentor mit Vollverglasung ist ein Deckenlauf-Sektionaltor, bei dem nahezu die gesamte Front aus Glas in schlanken Aluminiumschienen besteht. Es hebt auf Laufschienen, genau wie ein Standard-Sektionaltor. WANJIA Hiseng baut zwei Versionen: das Modern Framed Glass Garage Door und das rahmenlose Spiegelglas-Tor mit einseitig reflektierender Privatsphäre. Das Tor mit Rahmen verwendet Aluminiumprofile in 2.5 mm und 6 mm Stärke, was die Segmente steif hält, ohne sie schwer zu machen.

Sie sehen diese Tore an Häusern, aber auch an Cafés, Autohäusern, Fitnessstudios und Studio-Trennwänden. Tageslicht fällt durch die Paneele ein, sodass sich eine Garage nicht mehr wie eine Höhle anfühlt. Der Kompromiss ist eindeutig. Mehr Glas bedeutet mehr Licht und weniger Dämmung als ein massives gedämmtes Paneel, und der gewählte Glasaufbau entscheidet, wie viel Sie von beidem bekommen.

Jedes Tor wird nach Ihrem Rohbaumaß gefertigt. Nichts hier kommt von der Stange. Sie senden Breite, Höhe, Sturzraum, Seitenraum und Rückraum, und das Werk fertigt nach diesen Zahlen aus Zeichnungen oder Mustern.

Rahmen, Glas und Antrieb

Vier Punkte entscheiden, wie ein Glas-Garagentor mit Vollverglasung aussieht und sich im Alltag verhält.

Aluminiumrahmen

Profile mit 2.5 mm und 6 mm Stärke beim gerahmten Tor, 1.5 mm beim Aluminium-Sektionaltor. Aluminium rostet nicht, was bei Küstenbauten zählt.

Glasaufbau

Klarglas, Milchglas, getöntes, beschichtetes, Verbund- oder Isolierglas. Farben gibt es in Blau, Dunkelbraun, Grün, Grau, Milchglas und Schwarz verspiegelt. Jede verändert Licht, Privatsphäre und Wärmeeintrag.

Antrieb und Sicherheit

Öffnen, Stoppen und Schließen per Funk mit automatischer Beleuchtung. Hindernis-Automatikrücklauf ist Standard, eine Infrarot-Lichtschranke optional, und Überlast- und Überhitzungsschutz sichern den Motor.

Handentriegelung

Bei Stromausfall lässt sich das Tor über die manuelle Entriegelung von Hand anheben. Das ist der Unterschied zwischen einer blockierten Garage und einer Sache von zwei Minuten.

Spezifikationen

Dies sind die technischen Spezifikationen für das Modern Framed Glass Garage Door, sofern eine Zeile nichts anderes angibt.

RahmenmaterialAluminium
Profildicke2.5 mm und 6 mm (Tor mit Rahmen); 1.5 mm (Aluminium-Sektionaltor)
GlasartenKlar, matt, getönt, Low-E, beschichtet, Verbund, isoliert
GlasfarbenBlau, Dunkelbraun, Grün, Grau, Mattiert, Schwarz verspiegelt
Rahmenloses Spiegelglas5 mm einschichtiges schwarzes Glas oder 5 mm Aluminiumplatte, ESG
Aluminiumfarben9 Aluminiumfarben
Stahlfarben (rahmenlose Serie)26 Stahlfarben
OberflächenveredelungenPulverbeschichtung, Fluorkohlenstoffbeschichtung, Holzdekor, Elektrophorese
AntriebFernbedienung mit automatischer Beleuchtung; WiFi-Fernbedienung optional

Die endgültigen Spezifikationen hängen vom gewählten Glasaufbau, Rahmenfinish und Antrieb ab, bestätigen Sie sie daher vor der Produktion anhand der Zeichnung.

Mit oder ohne Rahmen, und wie Sie bestellen

Tore mit Rahmen und rahmenlose Tore lösen unterschiedliche Aufgaben. Beim Tor mit Rahmen sitzt das Glas in Aluminiumschienen, sodass Sie Glastypen Paneel für Paneel tauschen können und trotzdem ein starkes Segment erhalten. Das rahmenlose Spiegelglas-Tor verwendet 5 mm einschichtiges schwarzes Glas oder 5 mm Aluminiumplatte, ESG, mit einseitig reflektierender Privatsphäre. Dieses Spiegelfinish blockiert tagsüber den Einblick. Es reflektiert außerdem die Sonnenwärme, was bei einer nach Westen ausgerichteten Garage hilft. Auch das Gewicht verteilt sich anders. Ein Tor mit Rahmen verteilt die Last über die Schienen, während ein Spiegelglas-Tor mehr davon in das Glas selbst legt, sodass Antrieb und Laufschiene darauf ausgelegt sein müssen.

Die Bestellung bei einem Übersee-Werk ist weniger undurchsichtig, als es klingt. Messen Sie das Rohbaumaß an drei Punkten und nehmen Sie den kleinsten Wert, dann notieren Sie den Sturzraum über der Öffnung, den Seitenraum daneben und den Raum hinter den Schienen. Senden Sie diese Angaben plus Ihre Glaswahl und Rahmenfarbe, und Sie erhalten im Durchschnitt innerhalb von 3 Stunden ein Angebot. Der Mindestbestellwert liegt bei 2 Quadratmetern, Musterbestellungen sind vor einer Serienfertigung möglich. Die Produktion dauert in der Regel 25-30 Werktage. Die Zahlung erfolgt per Banküberweisung oder T/T, mit EXW-, FOB- oder CIF-Konditionen, und die Tore werden in Holzkiste und Rahmenverpackung ab Guangzhou, Foshan oder Shenzhen verschifft.

Glas-Garagentor mit Vollverglasung, WANJIA Hiseng

Fragen, die Käufer stellen

Wie viel kostet ein Garagentor mit Vollverglasung?

Wir veröffentlichen keine Preise, weil vier Variablen die Zahl stärker bewegen als alles andere: Öffnungsgröße, Glasaufbau, Rahmenfinish und Antrieb. Eine einzelne ESG-Scheibe und eine Isolierglaseinheit mit Low-E sind unterschiedliche Produkte zu unterschiedlichen Kosten. Senden Sie Ihr Rohbaumaß und Ihre Glaspräferenz, und Sie erhalten im Durchschnitt innerhalb von 3 Stunden ein schriftliches Angebot.

Lohnen sich Glas-Garagentore?

Bei einem Haus mit straßenseitiger Garage in der Regel ja. Sie bekommen Tageslicht in einen Raum, der normalerweise dunkel ist, und das Tor wird Teil der Fassade statt einer leeren Fläche. Der ehrliche Kompromiss ist die Wärmedämmung. Glas dämmt weniger als ein gefülltes Paneel, wenn die Garage also beheizter Raum ist, wählen Sie Isolier- oder Low-E-Glas und akzeptieren Sie die höheren Kosten.

Was kostet ein Glas-Garagentor 10x10?

Allein die Größe bestimmt den Preis nicht, ein 10x10-Maß hängt also davon ab, was hineinkommt. Ein 10x10-Rohbaumaß ist eine gängige Wohnungsgröße, und wir fertigen es als Sonderanfertigung, nicht ab Lager. Glastyp, Rahmenfinish und Antriebswahl bewegen das Angebot stärker als die Abmessungen. Senden Sie das Rohbaumaß, dann kalkulieren wir es.

Was ist der Unterschied zwischen einem Glas-Garagentor mit Vollverglasung und einem mit halber Verglasung?

Ein Tor mit Vollverglasung ist über nahezu die gesamte Front verglast, Licht und Ausblick sind also der Punkt. Ein Garagentor mit Halbverglasung setzt Glas in den oberen Teil jedes Segments mit massivem Aluminium darunter, was mehr Privatsphäre auf Augenhöhe und bessere Dämmung bietet. Beide werden hier nach Maß gefertigt, sodass Sie die Trennlinie setzen können, wo Sie wollen.

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Nennen Sie uns Breite, Höhe und gewünschtes Glas, dann erstellen wir Ihnen ein Angebot.

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